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La conception
classique d'un transporteur à chaîne pour transport
en masse comprend une roue dentée de commande et une poulie
de renvoi. Certains de nos clients préfèrent que leur
transporteur soit également équipé d'une roue
dentée pour le renvoi. Toutefois, dans de nombreux cas, la
poulie est largement suffisante, à condition que la chaîne
soit correctement guidée.
La tension et
le montage de skis, pour le dégagement des roues, sont également
des éléments importants dans la conception du transporteur.
Le profil de denture doit être parfaitement adapté
à la chaîne, afin de permettre un engrènement
parfait. Le choix des matières et du traitement thermique
doit être déterminé en accord avec la qualité
métallurgique de la chaîne.
L'usure normale
des dents et de la chaîne doit être homogène
pendant leur temps de travail. Toutes nos roues sont pratiquement
réalisées avec des flasques démontables,
concept que FORTIA fût la première à développer
sur les chaînes de TRANSPORT EN MASSE.
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The
high quality of sprockets and wheels is vital for the whole conveyor.
Tooth profile is carefully designed for perfect gearing. Steel and
tempering are selected regarding the metallic characteristics of
the chain, in order to ensure an homogenous wear, time after time.
All
our sprockets are realised with 2 parts removable disks, process
that FORTIA was the first to applied for the drop forged chains.
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